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车规级ZIU区域控制器温控老化测试装备（节能回馈型）技术方案

中科源座舱域整机温控老化测试装备（节能回馈型）技术方案。

车载BMS电池管理系统高温负载老化测试装备（节能回馈型）。
说明：
PLC要带网口
电源到产品间要串过流保险丝
载具对接要有浮动装置，到位后要有锁止结构和到位信号检测
32A带失压脱扣的漏电开关
常温到85度升温时间小于15分钟
配置电控柜，带HDMI高清接口显示器
丝印右侧改为PowerTest5211
CAN盒CANET-4E-U 12个，备2个备品
MC端子型号：148143 ，24个，备4个备品

整套设备采用2个老化柜1个电控柜组合方式，尺寸：长6000mm，深1400mm，高1800mm。放产品位置高约350mm，产品区按3层设计，每层放置4个产品，3层共12个产品,2个柜组合放置24个产品。负载区按6层设计，放置高压电源，水冷电感等。每层4个产品串联用一组进出水管。

整体系统架构采用一拖4简易版MCU的，每个柜上下两个槽位，独立控制，上下两路水路串联使用。上下相邻两个槽位作为一个腔体，独立温控，单腔体满足散热功率5KW，老化时需满足35-85℃温度可调并稳温运行的需求，常温升至85℃时间≤20min ，85℃稳温时间≤30min，85℃降至50℃时间≤20min，温度精度±5度,空载温度均匀度小于5℃；柜表面温不超过43°C。

1、总体采用1个老化架，2个小车两部分
2、小车四个轮子（3寸）都为万向轮，其结构尺寸严格按客户要求设计，保证柜体与小车对接处的一致性
3、AGV小车倒位有到位检测开关，小车与老化柜有锁止装置，并可手动开关锁止装置。到位后检测上传到MES，安装线缆完成扫小车标示码（目前扫槽位码与产品条码绑定）并导入参数开始老化。老化完成有不良需人工挑选出来，并保证线缆全部拨下后做双手按钮按3秒确认动作，MES通知AGV车拉走老化完成的小车。同时上传老化数据到MES.

EDS车载驱动总成产品节能老化方案，(2CH/20kW 温控型)

CPET，中科源车规级智能分布式IO模块&控制器 温控负载老化测试装备技术方案。